ANSUL Master Foam Tote-Trailer فارغة - 428560

تم تصميم ANSUL® Master Foam Tote-Trailer لتوفير الحماية المتنقلة من الحرائق لمخاطر السوائل القابلة للاشتعال والتي توجد عادة في مناطق مثل المصافي ومزارع الخزانات المرتبطة بها، ومصانع المعالجة الكيميائية، ومرافق تفريغ الشاحنات وعربات السكك الحديدية والمحطات البحرية. توفر الحقيبة سعة كبيرة بالمقارنة مع منتج الرغوة في الدلاء والطبول. يتم توصيله مسبقًا بالشاشة حتى يمكن وضعه موضع التنفيذ بسرعة.

Source Availablity
This product is currently out of stock in all of our hub locations.
التوفر

غير متواجد في المخزن

رمز التخزين التعريفي 428560
وحدة السعر كل
السعر عند الطلب

* الأسعار تشمل الضرية المضافة

* The ultimate shipping cost will be displayed during the checkout process

وصف

ANSUL Master Foam Tote-Trailer فارغة - 428560

تتكون مقطورة حمل ANSUL Master Foam مما يلي:

  • يتم إنشاء مجموعة المقطورة بإطار ومحور (محاور) وعجلات وإطارات مصممة لتحمل الوزن الإجمالي للمقطورة مع المعدات المرتبطة بها وتركيز الرغوة. يشتمل إطار المقطورة على رافعات لسان ورافعات تثبيت خلفية متأرجحة لأسفل، ومنطقة وقوف بسطح غير قابل للانزلاق، وسرير مصنوع من لوحة ماسية من الألومنيوم وقضبان جانبية على سطح المقطورة لوضع الحمل.
  • تبلغ سعة مركز تخزين ANSULITE AFFF القياسي 265 جالونًا (1003 لترًا) مصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة ومحمية بشبكة فولاذية أنبوبية مجلفنة ملحومة.
  • تتميز شاشة مراقبة محطة الحماية الثابتة والمعبأة بالكامل بممر مائي فريد من نوعه مع فقدان احتكاك منخفض وتوفر الماء إلى الفوهة بعدد أقل من التقلبات والانعطافات مقارنة بالشاشة التقليدية. يلغي صمام التشغيل/الإيقاف المدمج المزود بمؤشر الموضع الحاجة إلى إضافة صمام مكلف إلى تركيب الشاشة.
  • فوهة ANSUL Master Foam عبارة عن فوهة رغوية ذاتية التوجيه دقيقة ومتينة ذات جودة تدفق وإمكانية وصول فائقة. تتوفر فوهة المراقبة هذه حسب اختيارك من 350 أو 500 أو 750 جالونًا في الدقيقة عند 100 رطل لكل بوصة مربعة (1325 أو 1893 أو 2839 لترًا في الدقيقة عند 7 بار). زاوية الضباب قابلة للتعديل من قبل المستخدم بين ضباب عريض 120 درجة وتيار مستقيم. يمكن إزالة حاجز الفوهة بسهولة لإزالة الحطام.


سمات

  • تخزين رغوة عالية الحجم
  • تدفق عالي السعة
  • متنقل للغاية
  • هيكل متين مع محور ترادفي ومكابح كهربائية ومقبسين للتثبيت الخلفي
  • تفي المقطورة ذات الوزن الإجمالي للمركبة التي يبلغ وزنها 5000 رطل (2268 كجم) بمتطلبات وزارة النقل
  • صناديق خرطوم على كل جانب
  • شاشة ذات فقدان احتكاك منخفض وصمام 3 بوصات مع مؤشر الموضع
  • أنابيب مدخل مقاس 4 بوصات مع وصلة شبكية مقاس 2.5 بوصة على كل جانب
  • فوهة Master Foam ذاتية التعليم - 350 أو 500 أو 750 جالونًا في الدقيقة (1325 أو 1893 أو 2839 لترًا في الدقيقة)
  • حقيبة تخزين ANSULITE® AFFF مصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة ومحمية بشبكة فولاذية أنبوبية مجلفنة ملحومة
  • حمل سريع مع الاستمرار لسهولة نقل الحمل
  • تتوفر حقائب مزدوجة

 

طلب

تم تصميم ANSUL® Master Foam Tote-Trailer لتوفير الحماية المتنقلة من الحرائق لمخاطر السوائل القابلة للاشتعال والتي توجد عادة في مناطق مثل المصافي ومزارع الخزانات المرتبطة بها، ومصانع المعالجة الكيميائية، ومرافق تفريغ الشاحنات وعربات السكك الحديدية والمحطات البحرية. توفر الحقيبة سعة كبيرة بالمقارنة مع منتج الرغوة في الدلاء والطبول. يتم توصيله مسبقًا بالشاشة حتى يمكن وضعه موضع التنفيذ بسرعة. تزيد مقطورة ANSUL Master Foam Tote-Trailer بشكل كبير من قدرات مكافحة الحرائق في أقسام الإطفاء الصناعية والبلدية والعسكرية، كل ذلك في حزمة بأسعار اقتصادية.

 

تحديد

  • إطار المقطورة - يجب أن يتم إنشاء إطار المقطورة من الفولاذ الهيكلي الذي يلبي متطلبات ASTM A-36 أو ASTM A 500 Grade B. ويجب أن يتم تصنيعه بواسطة عمال لحام مؤهلين بموجب القسم التاسع من كود ASME للحام الأخدود أو الشرائح. يجب أن تكون المقطورة مجهزة بوصلة وصل كروية، وعربة لسان قابلة للتعديل مع عجلة وحزمة إضاءة كاملة للاستخدام على الطرق السريعة.
  • المحاور - يجب أن يتم تصنيف المحاور بمعدل حمل يبلغ 2500 رطل (1134 كجم) على الأقل. يجب أن تتكون المحاور من حركة عزم دوران تدريجية وحركة عجلة مستقلة لتوفير أقصى قدر من خصائص امتصاص الصدمات والتعامل معها.
  • الفرامل – يجب أن تكون الفرامل من النوع الكهربائي.
  • صناديق الخراطيم – اثنتين، بعرض 15 بوصة تقريبًا، وطول 60 بوصة، وارتفاع 18 بوصة (38 × 152 × 46 سم). توضع فوق الرفارف.
  • خزان الحمل - يجب أن يكون الخزان 265 جالونًا (1003 لترًا). يجب أن تكون مصنوعة من مادة البولي إيثيلين عالي الكثافة، ومدعومة بقاعدة فولاذية مجلفنة مضغوطة، ومحمية بشبكة فولاذية أنبوبية مجلفنة صلبة ملحومة.
  • مراقب محطة الحماية - يجب أن يكون صمام الإغلاق المدمج قياسيًا. يجب أن يتم تثبيت الشاشة مباشرة بمسامير مشتركة في شفة الأنبوب مقاس 4 بوصات. يجب أن يكون المنفذ متاحًا بخيوط NH ذكر مقاس 2.5 بوصة. تعمل ريشة استقامة التيار الطويلة في قسم التفريغ على تقليل الاضطراب. يجب ألا يتطلب التصميم البسيط والأساسي أي شحم أو أي صيانة أخرى. يمكن استبدال العناصر الدوارة والأختام (بما في ذلك مقعد الصمام) في بضع دقائق باستخدام أداة واحدة فقط. يجب توفير منافذ ملولبة (1/4 بوصة. NPT) لتركيب صمام الصرف ومقياس الضغط. يجب أن يكون الحد الأقصى للضغط 250 رطل لكل بوصة مربعة (17.2 بار). تم تصنيع الحامي من سبيكة UNS A03560 المعالجة حرارياً إلى T6 مع معالجة صب التشريب المتعدد. كما أنها عبارة عن طبقة صلبة مؤكسدة وفقًا للمواصفات العسكرية MIL-A-8625F Type III، Class 1 وتتميز بأسطح خارجية مطلية بمسحوق البوليستر من الداخل والخارج. المشابك الدوارة، وكرة الصمام مقاس 3 بوصات، والمرتكزات والأجهزة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 18-8. يجب أن تكون المشابك الدوارة وكرة الصمام مقاس 3 بوصات ومرتكزات الدوران والأجهزة من الفولاذ المقاوم للصدأ عيار 18-8. يمكن استخدام الشاشة لتوصيل الماء أو تيارات الرغوة. يوصى باستخدام شاشة محطة الحماية مع فوهات ANSUL Master Stream وفوهات ANSUL Master Foam. يجب أن يشير الصمام المدمج إلى إيقاف التدفق عندما يكون مقبض الصمام أفقيًا وتشغيله عندما يكون المقبض عموديًا. يجب تصنيع الأجزاء بحيث لا يمكن تجميع الصمام خارج الطور. يُظهر مؤشر الموضع أوضاع الصمام في وضع إيقاف التشغيل أو التشغيل. يعتمد الوضع الذي يُترك فيه الصمام عادةً على إجراءات التشغيل القياسية الخاصة بك.
  • فوهة الرغوة الرئيسية ذاتية التعليم – يجب أن تكون الوصلة الدوارة القياسية بقطر 2.5 بوصة. يجب أن تقوم هندسة التدفق البسيطة (في انتظار الحصول على براءة اختراع) بتوجيه الرغوة المركزة بنسبة 0.5%، أو 1%، أو 3%، أو 6% مع عدم وجود ممرات صغيرة تسد. يتم ضبط النسبة المئوية بسهولة باستخدام لوحة فتحة قابلة للتبديل. يجب أن يتم تضمين مجموعة من لوحات فتحة الرغوة المعايرة. يجب أن تزود الفوهة بلوحة ذات فتحة واحدة تتوافق مع تركيز رغوة الأنسولايت الذي صممت من أجله. يجب أن تأتي الفوهة مع خرطوم مركز مقاوم للأشعة فوق البنفسجية من الدرجة الصناعية بطول 8 أقدام (2.4 متر) وقطر 1.5 بوصة (38 مم) مزود بقفل كامة مناسب للربط السريع والآمن بالفوهة. يجب ألا يتطلب التصميم البسيط والأساسي أي شحم أو أي صيانة أخرى. يجب أن تكون حلقة الهالة/مشكل التيار مصنوعة من بوليمر عالي الحرارة غير قابل للتآكل. يجب أن يكون المصد المطاطي مقاومًا للأشعة فوق البنفسجية. تم تصنيع فوهة Master Foam ذاتية التعليم من سبيكة UNS A03560 المعالجة حرارياً إلى T6 والطبقة الصلبة المؤكسدة وفقًا للمواصفات العسكرية MIL-A-8625F Type III، Class 1.
  • الخيارات - النموذج الموضح هو الوحدة الأساسية. اتصل بالخدمات الفنية لشركة Johnson Controls للحصول على خيارات بشأن الشاشات والخراطيم ومعدات المقطورات الأخرى بالإضافة إلى السعر والتسليم.
  • النهاية - يجب أن يتم إعداد مجموعة المقطورة الرغوية المتناسبة بشكل صحيح وطلائها بنظام طلاء أحمر قياسي.
  • الشركة المصنعة - يجب أن تتمتع الشركة المصنعة لمقطورة ANSUL Master Foam Tote-Trailer بخبرة لا تقل عن 25 عامًا في تصنيع وتصميم أنظمة إخماد الحرائق ومعدات مكافحة الحرائق ذات الصلة. يجب أن تكون مقطورة الرغوة ومركز الرغوة من منتجات نفس الشركة المصنعة
معلومات اكثر
رمز التخزين التعريفي 428560
الصانع ANSUL
ماركة ANSUL
وحدة السعر كل
بلد الصنع الولايات المتحدة
هي واردة لا
التعليقات
اكتب رأيك الخاص
أنت تقوم بمراجعة: ANSUL Master Foam Tote-Trailer فارغة - 428560
loader
تحميل...

check-circle لقد قدمت رأيك للاعتدال.

This form is protected by reCAPTCHA - the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

loader
تحميل...